Ligne Complète Racing Spark Force EVO – Honda CBR 1000 RR-R (2020–2024)

La ligne complète racing Spark Force EVO (réf. GHO8835) a été développée pour la Honda CBR 1000 RR-R (2020–2024) afin de répondre aux exigences les plus élevées en matière de performance, de fiabilité et de respect des normes sonores imposées par les circuits européens. Fruit du programme EVO 2023 de Spark, cette ligne est destinée exclusivement à un usage piste et compétition.

🏁 Développement EVO 2023 – ADN Supersport

Conçue pour les motos Superbike modernes, cette ligne bénéficie d’un travail approfondi sur :

• les diamètres spécifiques des collecteurs

• l’optimisation du flux des gaz d’échappement

• la résistance thermique et la fiabilité sur longues sessions

Objectif : offrir un rendement moteur maximal tout en restant compatible avec les contraintes phonométriques strictes des trackdays et championnats européens.

⚙️ Architecture technique

• Collecteur racing en acier inoxydable AISI 304

• Géométrie optimisée pour le 4-cylindres Honda RR-R

• Silencieux Force EVO

• Conception robuste issue de l’expérience Endurance & Superbike

Cette version peut également être proposée en full titane selon la configuration souhaitée.

🏋️ Performance & équilibre sonore

Le silencieux Force EVO est l’un des plus polyvalents de la gamme Spark :

• 102 dB à 6 500 tr/min (sans DB killer)

• Excellent compromis entre puissance, couple exploitable et bruit maîtrisé

• Compatible avec de nombreux circuits européens

➡️ DB killer disponible pour une réduction supplémentaire du niveau sonore.

🔁 Autres silencieux compatibles

Selon tes objectifs piste ou les contraintes de bruit, ce collecteur peut être associé à :

• Konix EVO – 105 dB @ 6 500 tr/min (GHO8834T)

• Grid-O full titane – 114 dB @ 6 500 tr/min (GHO8836T)

• MotoGP – 112 dB @ 6 500 tr/min (GHO8837T)

(Niveaux sonores mesurés sans DB killer)

🔊 Sonorité racing

La ligne Force EVO délivre une sonorité profonde, sèche et agressive, parfaitement adaptée à une utilisation piste, mettant en valeur le caractère extrême du moteur CBR 1000 RR-R.

⚠️ Informations importantes

• ❌ Non homologuée – usage circuit uniquement

• ❌ Interdite sur route ouverte

• ⚠️ Reprogrammation ECU fortement recommandée

• ✔ Compatible Honda CBR 1000 RR-R (2020–2024)

✅ Points forts

✔ Ligne complète RACING EVO 2023
✔ Collecteur inox AISI 304
✔ Silencieux Force EVO – 102 dB
✔ Compatible exigences bruit circuits
✔ Développement Supersport / Endurance
✔ DB killer optionnel
✔ Fabrication 100 % Made in Italy