- -681,00 €
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Référence: KAWA-Z900-KTS
Compatible avec le silencieux d'origine Akrapovic, Léovince, Sc Project..
Référence: KAWAZ0900KTS
Collecteur Sport INOX avec suppression de catalyseur Kawasaki Z900 (2017-2019)
Référence: KTS-KAWXZA2XX
Collecteur + suppréssion catalyseur Z900 A2/E
Référence: KTS-ZCOLCCX10-AL
Suppression catalyseur en inox
Référence: KTS-YAMR1RN22
SUPPRESSION CATALYSEUR 100% INOX
Référence: DOWNPASS1000XR
Collecteur sport INOX BMW S1000XR (2020-2023)
reassurance
Ligne Racing Titane Spark
✔ Paiement sécurisé PayPal / CB / Klarna
✔ Expédition 24/48h par transporteur
✔ Compatibilité garantie
La ligne racing full titane Spark GDU8837T a été développée pour une utilisation piste et compétition sur les Ducati Panigale V2 (2021–2024) et Panigale 959 (2016–2019). Issue du savoir-faire compétition de Spark, cette ligne complète associe un collecteur dé-catalysé full titane à deux silencieux rectangulaires underseat, spécialement conçus pour offrir des performances maximales avec un niveau sonore maîtrisé.
Développée grâce à l’expérience acquise en WSBK et en Championnat du Monde Supersport, cette ligne bénéficie d’un processus de conception avancé :
scan 3D complet de la moto
modélisation 3D dédiée
découpe laser 3D des pièces titane
soudures TIG apparentes sur collecteurs et silencieux
Les silencieux rectangulaires sont directement dérivés des modèles conçus par Spark pour les Ducati 848 / 1098 / 1098S, reconnus pour leur efficacité sur circuit.
Avec un poids total de seulement 5,9 kg contre 11,6 kg d’origine, la ligne Spark GDU8837T permet un gain de poids exceptionnel de –5,7 kg, améliorant radicalement :
l’agilité
les changements d’angle
la motricité en sortie de courbe
Compatible Ducati Panigale V2 (2021–2024)
Compatible Ducati Panigale 959 (2016–2019)
Ligne non homologuée (usage piste uniquement)
❌ Non compatible avec le support de plaque d’origine
❌ Non compatible avec les repose-pieds passager
⚠️ Modification obligatoire du ventilateur de radiateur
⚠️ Reprogrammation ECU obligatoire (suppression des catalyseurs)
La version GDU8837T avec silencieux rectangulaires a été conçue pour :
réduire le niveau sonore sur circuit
conserver une excellente puissance et linéarité moteur
offrir une solution adaptée aux journées piste avec restrictions dB
Cette configuration a été testée en conditions réelles sur les circuits du Championnat du Monde Supersport 600 avec le team Orelac Racing.
Spark propose également d’autres versions selon l’usage recherché :
GDU8832T : silencieux Grid-O full titane
GDU8833T : silencieux ronds MotoGP ultra courts
GDU8837T : silencieux rectangulaires, idéale pour la piste
✔ Ligne complète full titane
✔ Silencieux rectangulaires underseat
✔ –5,7 kg vs origine
✔ Développement WSBK / WSSP
✔ Soudures TIG visibles
✔ Niveau sonore optimisé pour la piste
✔ Performances maximales à haut régime
Référence: EXKT4097
Marque: Lextek
Silencieux Sport Inox OP1 350mm
Référence: EXLPV2998
Marque: Lextek
Silencieux carbone 400mm SP7C
Référence: EXKT176
Marque: Lextek
Silencieux 400mm RP1 OVAL
Référence: EXKT6920
Marque: Lextek
Silencieux Sport Carbone 350mm OP8C
Référence: EXLPV871
Marque: Lextek
Silencieux Sport Inox 200mm
Référence: EXKT6893
Marque: Lextek
Ligne Complète avec Silencieux inox 200mm SP5
Référence: GHO8838
Marque: SPARK.it
Ligne Spark Euro5 GRID-O
Référence: EXHKIT17707-BANDIT650
Echappement sport + Tube connexion
Ligne Racing Titane Spark