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Référence: KAWA-Z900-KTS
Compatible avec le silencieux d'origine Akrapovic, Léovince, Sc Project..
Référence: KAWAZ0900KTS
Collecteur Sport INOX avec suppression de catalyseur Kawasaki Z900 (2017-2019)
Référence: Z800-LI
Phare avant xenon HID angel eyes Z800
Référence: KTS-KAWXZA2XX
Collecteur + suppréssion catalyseur Z900 A2/E
reassurance
Ligne Racing Titane Spark
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La ligne racing full titane Spark GDU8837T a été développée pour une utilisation piste et compétition sur les Ducati Panigale V2 (2021–2024) et Panigale 959 (2016–2019). Issue du savoir-faire compétition de Spark, cette ligne complète associe un collecteur dé-catalysé full titane à deux silencieux rectangulaires underseat, spécialement conçus pour offrir des performances maximales avec un niveau sonore maîtrisé.
Développée grâce à l’expérience acquise en WSBK et en Championnat du Monde Supersport, cette ligne bénéficie d’un processus de conception avancé :
scan 3D complet de la moto
modélisation 3D dédiée
découpe laser 3D des pièces titane
soudures TIG apparentes sur collecteurs et silencieux
Les silencieux rectangulaires sont directement dérivés des modèles conçus par Spark pour les Ducati 848 / 1098 / 1098S, reconnus pour leur efficacité sur circuit.
Avec un poids total de seulement 5,9 kg contre 11,6 kg d’origine, la ligne Spark GDU8837T permet un gain de poids exceptionnel de –5,7 kg, améliorant radicalement :
l’agilité
les changements d’angle
la motricité en sortie de courbe
Compatible Ducati Panigale V2 (2021–2024)
Compatible Ducati Panigale 959 (2016–2019)
Ligne non homologuée (usage piste uniquement)
❌ Non compatible avec le support de plaque d’origine
❌ Non compatible avec les repose-pieds passager
⚠️ Modification obligatoire du ventilateur de radiateur
⚠️ Reprogrammation ECU obligatoire (suppression des catalyseurs)
La version GDU8837T avec silencieux rectangulaires a été conçue pour :
réduire le niveau sonore sur circuit
conserver une excellente puissance et linéarité moteur
offrir une solution adaptée aux journées piste avec restrictions dB
Cette configuration a été testée en conditions réelles sur les circuits du Championnat du Monde Supersport 600 avec le team Orelac Racing.
Spark propose également d’autres versions selon l’usage recherché :
GDU8832T : silencieux Grid-O full titane
GDU8833T : silencieux ronds MotoGP ultra courts
GDU8837T : silencieux rectangulaires, idéale pour la piste
✔ Ligne complète full titane
✔ Silencieux rectangulaires underseat
✔ –5,7 kg vs origine
✔ Développement WSBK / WSSP
✔ Soudures TIG visibles
✔ Niveau sonore optimisé pour la piste
✔ Performances maximales à haut régime
Référence: EXLPV1812
Silencieux inox sport 300mm
Référence: DWNPP35
Ligne D'échappement Sport Inox
Référence: EXKT6255
Silencieux Sport Carbone 210mm XP13C
Référence: DWNPP133
Collecteur racing en inox
Référence: EXLPV1080
Silencieux Sport Carbone 210mm XP13C
Référence: EXKT6259
Silencieux Sport Inox 200mm OP15
Référence: EXLPV3081
Silencieux Sport Carbone 200mm
Référence: EXKT6428
Ligne Complète avec Silencieux Sport Inox 350mm
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Ligne Racing Titane Spark