Ligne Complète Racing Spark EVO 2025 Full Titane GRID-O – Honda CBR 1000 RR-R (2025)

La ligne complète racing Spark EVO 2025 full titane avec silencieux GRID-O (réf. GHO8848T) est destinée aux pilotes et passionnés recherchant la configuration la plus extrême et sans compromis pour la Honda CBR 1000 RR-R (2025). Développée par Spark, cette ligne incarne l’ADN Superbike / Endurance, avec un objectif clair : performance maximale, poids minimal et sonorité racing pure.

🏁 Développement EVO 2025 – ADN compétition

Le département R&D Spark a conçu une nouvelle génération de collecteurs full titane, spécifiquement dimensionnés pour le moteur 2025 de la Fireblade RR-R.
Cette évolution permet :

• une respiration moteur optimisée

• une montée en régime plus franche

• des gains de puissance exploitables sur piste

• une compatibilité avec valve titane ou pré-silencieux (selon configuration)

⚙️ Architecture technique & matériaux premium

• Collecteur FULL TITANE ultra léger

• Croisements 1-2 / 3-4 optimisés

• Bagues titane usinées CNC

• Soudures TIG visibles, signature Spark

• Silencieux GRID-O full titane

• Pare-chaleur carbone inclus (protection bottes)

Le silencieux GRID-O est entièrement réalisé en titane, sans compromis, avec une conception directement issue du Moto2 et du WSBK, privilégiant le débit maximal et la légèreté.

🏋️ Gain de poids extrême

Avec seulement 4,4 kg contre 7,8 kg pour la ligne d’origine, cette ligne permet un gain massif de –3,4 kg, améliorant :

• l’agilité

• la vitesse de mise sur l’angle

• la stabilité à très haute vitesse

• le comportement global en conditions de course

🔊 Sonorité & caractère

Le GRID-O délivre une sonorité ultra-agressive, brute et racing, particulièrement appréciée sur les circuits sans restrictions sonores strictes.
👉 Tous les silencieux peuvent recevoir un DB killer, permettant d’adapter le niveau sonore selon les pistes.

🛠️ Installation & compatibilité

⚠️ Modifications nécessaires :

• Adaptation d’une partie interne du carénage d’origine

• Dépose / modification d’une zone interne du réservoir

✔ Ajustement précis grâce aux raccords usinés
✔ Conception testée en Endurance World Championship pour garantir une fiabilité maximale

⚠️ Informations légales

• ❌ Non homologuée – usage piste uniquement

• ❌ Interdite sur route ouverte

• ⚠️ Reprogrammation ECU indispensable

• ✔ Compatible Honda CBR 1000 RR-R (2025)

✅ Points forts

✔ Ligne complète RACING EVO 2025
✔ Full titane ultra léger
✔ Silencieux GRID-O – son extrême
✔ –3,4 kg vs origine
✔ Développement WSBK / Endurance
✔ DB killer optionnel
✔ Fabrication 100 % Made in Italy